Desde el mismo momento en el que abandonamos el Hospital con nuestro bebé recién nacido, si es en coche, tenemos que usar una silla de seguridad.
Los Sistemas de Retención Infantil (SRI) que es como se llaman, son
la mejor protección que se puede ofrecer a un niño cuando viaja en un vehículo,
además de ser obligatorios por ley en algunos países (como es el caso de España
donde no llevarlo es infracción grave -con la pérdida de sus correspondientes 3
puntos del carnet-). Así, aunque la distancia que vayamos a recorrer sea muy
corta, jamás deberíamos viajar con un bebé sin usar los SRI y asegurarnos que:
- La silla está bien fijada
- Sus componentes se encuentran bien (sin nudos, no deteriorados, etc.)
Existen cinco categorías de sillas de
seguridad de vehículos en función de la edad y el peso del niño:
Grupo 0: Indicado
desde el nacimiento del bebé hasta que pese 10Kg (el límite aproximado estaría
en los 9 meses). Tenemos 2 opciones:
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Sillita portabebé tipo
“cesta” o “maxi-cosi” (aunque maxi-cosi es una marca y cada casa de carritos
tiene la suya propia), donde el bebé va sentado. Se coloca siempre en sentido
contrario a la marcha del coche para evitar lesiones cervicales, bien en un asiento
trasero (recomiendan el central) o en del copiloto (si no tiene airbag o lo
hemos deshabilitado). El asa forma parte de la seguridad de la silla, por lo
que debe colocarse siempre según nos indiquen las instrucciones.
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Cuco para recién
nacido o capazo rígido, donde el bebé va tumbado. Se coloca en el asiento
trasero en posición transversal a la marcha y se engancha con sus arneses y los
cinturones de seguridad del coche. Aunque puede ser más cómodo para el bebé, es
mucho menos seguro que la silla.
Existen modelos que son válidos tanto para llevar al bebé en el vehículo familiar como para llevarlo en el carrito. Ventaja: que no hay que mover al bebé de un sitio a otro y si está dormido no lo despertamos. Desventaja: que si el sistema que usamos es una sillita, para viajar es más seguro pero para llevarlo en el carrito el bebé va más incomodo, y si lo que vamos a utilizar es un capazo, ya hemos visto que para el carrito está muy bien, pero que para el coche es más inseguro. En conclusión, yo prefiero una sillita en el coche y un capazo en el carrito, porque aunque hay que mover al bebé, si se despierta, en cuanto nos pongamos en marcha, se quedará dormido.
Grupo 0+: Desde el nacimiento hasta los 13 kilos de peso (el
límite aproximado estaría en los 18 meses). Se coloca como en el caso de las
sillitas portabebé del Grupo 0, siempre en el sentido contrario de la marcha en
un asiento trasero (preferiblemente el central) o en el del copiloto si no tiene
airbag o está deshabilitado. Estas sillitas cuentan con un arnés de tres puntos
y son muy seguras. Es importante que el asa de la silla esté colocada según
indiquen las instrucciones.
Grupo I: Para niños
de 9 a 18 kilos de peso (el rango de edad aproximado sería entre 9 meses y 4
años). Sillas infantiles que deben instalarse en la parte trasera del coche,
preferiblemente en el asiento central y en el sentido de la marcha. Se
recomienda que hasta los 4 años de edad el niño viaje en sentido contrario a la
marcha, pero por lo general ya son más grandes y van incómodos en esta postura.
El niño va sujeto a la silla con un arnés.
Existen sillas de
coche que comparten grupo, como las 0+/I. En este caso tendrían que ir en contra
de la marcha si se usan como grupo 0+, y a favor cuando se empleen como grupo
I.
Grupo II: Niños de
15 a 25 kilos de peso (el rango de edad aproximado está entre 3 y 6 años). De
nuevo tenemos 2 opciones: silla de coche o un cojín elevador con respaldo sin
arneses propios. Ambos sistemas deben colocarse en la parte trasera del coche
(una vez más preferiblemente en el asiento central) y en el sentido de la
marcha.
El cojín elevador
debe contar con una guía que adapte el cinturón de seguridad del coche a la altura
del hombro del niño. La banda diagonal del cinturón debe pasar por encima de la
clavícula y sobre el hombro sin tocar el cuello, y la banda ventral, lo más
abajo posible sobre la cadera y los muslos, jamás sobre el estómago.
Grupo III: Para
niños de 22 a 36 kilos de peso (en general, desde los 5 hasta los 12 años) se
emplea un cojín elevador sin respaldo con regulación de altura. La altura
correcta del cojín será aquella que permita sujetar al niño por la clavícula.
Si el cinturón queda a la altura del cuello, es señal de que no está bien
regulado o que el niño no es lo suficientemente alto como para usar este
sistema
¿Cuándo podemos dejar de usar un SRI?
§ Cuando el niño alcance los 12 años
§ Excepcionalmente cuando el niño mida 135 cm de altura y pueda
emplear los cinturones de seguridad del propio vehículo (aunque dentro de esta
posibilidad es recomendable que los niños sigan utilizando un SRI homologado
según su talla y peso hasta alcanzar los 150 cm de altura).
¿Y …qué es el ISOFIX?
El sistema ISOFIX es
un sistema de sujeción estandarizado a nivel mundial, que garantiza la forma
más rápida, fácil y segura de instalar una silla de auto correctamente, sin
necesidad de recurrir a los cinturones de seguridad del vehículo. Además en
caso de accidente hace más difícil el vuelco o la oscilación de la silla y
menor el recorrido de la cabeza del niño en caso de impacto frontal. Se emplean
en SRI de los grupos 0, 0+ y I.
Este sistema
consiste en una especia de plataforma que va enganchada a unos puntos de
anclaje disponibles en el coche. Desde el año 2006, todos los vehículos nuevos
vienen equipados con puntos de sujeción Isofix, aunque muchos vehículos
fabricados antes del 2006 también disponen de ellos. Estos anclajes se
encuentran ocultos entre el respaldo y el asiento. Existe un tercer punto
anti-rotación, que puede ser un anclaje superior (top tether o cinturón que
sujeta la silla por detrás del respaldo de la silla) o una pata de apoyo
situada entre la base de la silla y la plancha del suelo del vehículo. Hay otro
tipo formado por palancas pivotantes que impiden la rotación de la silla.
OTROS CONSEJOS
§ Comprobar que la
silla cuenta con la homologación según la normativa europea ECE R-44/03 a
través de una etiqueta de color naranja sobre el dispositivo.
§ Comprobar la temperatura del vehículo antes de meter al niño. Por
lo general lo primero que hacemos cuando viajamos con niños es meterlos en el
coche y luego meter maletas, bultos, y por último nosotros. Así puede ser que
el auto no se encuentre a la temperatura adecuada en el momento de meterlo o
bien que sí lo esté pero que vaya modificándose mientras cargamos las maletas y
demás. Es muy importante controlar en todo momento la temperatura para evitar golpes de calor o hipotermias.
§ Llevar una mantita con la que cubrir al bebé. Bastante útil en
verano cuando ponemos el aire acondicionado y el bebé aún es muy pequeño y le
cuesta regular la temperatura. Además hay niños que cogen el sueño antes cuando
se sienten arropados.
§ Cuidado con el sol. Puede ser que incida directamente sobre el
niño. Para evitarlo es importante instalar parasoles que prevengan quemaduras
solares en los pequeños, incluso aplicar pantallas/protectores solares según la
edad del niño y época de año.
§ Un juguete a mano puede mantener al niño entretenido durante el
trayecto, así como jugar con ellos a los clásicos veo-veo, ponerle música o si
hay posibilidad y cuando sea más mayor, que vea una peli.
§ Un chupete de repuesto.
§ Toallitas, ya que con el ajetreo de meterlo y sacarlo del coche,
así como del trayecto puede regurgitar un poco … incluso podemos necesitarlas
nosotros para limpiarnos antes de cogerlo.
§ Espejos: hay una especie de espejos que permiten ver al bebé
desde el asiento del conductor, lo que tranquiliza mucho si no hay nadie al
lado del bebé durante el trayecto.
§ Dosificar el viaje: parar cada cierto tiempo para que mayores y
pequeños se muevan descongestionando articulaciones y liberando energía.
§ Para elegir la silla de seguridad más segura o que se adapte a
tus necesidades, puedes consultar el estudio que cada año hace el RACE en su
web.
Y con todo esto, espero que ya tengáis controlado el mundo de las sillas de seguridad para poder viajar más tranquilos!!
